Si Të Instaloni Pllaka Shtrimi?

2024 Autor: Gavin MacAdam | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 13:45

Një zonë periferike e rregulluar dhe e mirëmbajtur mirë është ëndrra e çdo banori të verës. Kjo është arsyeja pse një numër në rritje i banorëve të verës po i kushtojnë vëmendje pllakave të shtrimit, sepse prej saj mund të shtroni jo vetëm shtigje të bukura, por edhe shumë të rehatshme! Dhe kushdo që mendon se një pllakë e tillë është e vështirë të vendoset, gabon shumë! Gjëja më e rëndësishme është të miratoni disa rregulla të thjeshta, dhe pastaj gjithçka me siguri do të shkojë si orë! Nëse ndiqni rregullat themelore për vendosjen e pllakave të shtrimit, shtigjet e dashura do të zgjasin për më shumë se një duzinë vjet

Çfarë është e mirë për shtrimin e pllakave?

Asfaltimi dhe betonizimi i zonave të oborrit është tashmë shekulli i kaluar, dhe përparësitë e pllakave të shtrimit mbi këto opsione janë të dukshme. Së pari, ky material është shumë më i qëndrueshëm dhe miqësor ndaj mjedisit - pllakat e shtrimit janë shumë më mirë në gjendje t'i rezistojnë efekteve të ndryshimeve të papritura të temperaturës dhe çdo trillimi të motit në përgjithësi. Së dyti, pllaka do të jetë shumë më e lirë sesa procesi i mundimshëm i shtrimit të betonit ose asfaltit. Së treti, është pllaka që ju lejon t'i jepni liri imagjinatës tuaj, e cila është gjithashtu e rëndësishme: tani nuk do të jetë e vështirë të gjesh pllaka me absolutisht çdo ngjyrë dhe formë në shitje, domethënë, nëse dëshiron, mund të montosh dritare të tëra prej qelqi me njolla prej saj!

Si të zgjidhni pllakat e shtrimit?

Sigurisht, zgjedhja e ngjyrës së pllakës dhe formës së saj është tërësisht çështje shije, por sa i përket trashësisë së saj, atëherë duhet të udhëhiqeni nga sensi i shëndoshë: nëse për shtigjet e këmbësorëve ose kopshteve mund të blini me siguri pllaka deri në katër centimetra të trasha, atëherë për përballimin e një vendi për një makinë ose hyrjen në shtëpi, është më mirë të blini opsione me një trashësi prej të paktën pesë centimetra. Dhe nëse kamionët e ngarkuar janë periodikisht të hapur në vend, atëherë opsioni më i mirë do të jetë një pllakë prej gjashtë centimetrash.

Përgatitja paraprake e sitit

Para se të filloni vendosjen e pllakave, duhet të përgatitni siç duhet faqen. Nëse nuk i kushtoni vëmendje përgatitjes së duhur të tokës, shtigjet e ndërtuara nuk do të jenë në gjendje të mburren me forcë të lartë dhe madje mund të fillojnë të zvarriten.

Së pari, duke tërhequr në mënyrë të barabartë litarin përgjatë gjithë perimetrit të gjurmëve të ardhshme, ata përshkruajnë pikërisht këto gjurmë. Pastaj, e gjithë shtresa e lartë e tokës së bashku me bimësinë hiqet nga zona e përzgjedhur, duke hequr gurët me rrënjë dhe duke shtypur plotësisht "shtratin" e ardhshëm. Nëse dëshironi, gjithashtu mund të instaloni bordura në të dy anët. Dhe pastaj baza është e niveluar, duke e mbushur atë me një shtresë mbajtëse zhavorri ose guri të grimcuar (në mënyrë ideale, trashësia e saj nuk duhet të kalojë dy centimetra). Ju gjithashtu mund të përhapni gjeotekstilet nën këtë shtresë - atëherë bari nuk do të mbijë nga qepjet dhe shtegu nuk do të lahet nga uji. Nga rruga, disa zejtarë shkojnë edhe më tej - ata gjithashtu vendosin shtresën e dytë të gjeotekstilit në krye, para se të fillojnë të mbushin rërën.

Sa i përket bazës për pllakat, mund të jetë ose me rërë ose me rërë çimentoje ose betoni. Në rastin e parë, një shtresë rrafshuese e rërës vendoset në zhavorr ose gur të grimcuar, ndërsa trashësia e saj minimale duhet të jetë e barabartë me tre centimetra. Rëra njomet nga një shishe llak, pas së cilës lejohet të thahet pak dhe të rrafshohet, në të njëjtën kohë duke e zbutur atë. Në rastin e dytë, shtresa duket kështu: së pari, një shtresë zhavorri, pastaj rërë, pastaj rrjetë përforcuese (opsionale), dhe vetëm pas kësaj një përzierje çimento-rërë e përgatitur në një raport 4: 1. Sa i përket bazës së betonit, një mallë e tillë zakonisht derdhet në zona me tokë veçanërisht të dobët. Sidoqoftë, nuk dëmton të dini se një mallë e tillë do të mbajë ujë, gjë që mund të çojë në deformim të pista në dimër.

Si të instaloni pllaka?

Shtrimi i pllakave fillon gjithmonë në drejtimin larg jush, në mënyrë që të jeni në gjendje të lëvizni lirshëm përgjatë pjesës së përfunduar të shtegut të ardhshëm. Por lëvizja përgjatë bazës ranore të niveluar për shtrimin e mëvonshëm të pllakave nuk rekomandohet kategorikisht! Në shtigjet e drejta, të drejta, shtrimi zakonisht bëhet diagonalisht, dhe në shtigje rrethore - në drejtim nga qendra në një rreth. Pasi të keni instaluar pllakën në bazë, ajo fiksohet duke e goditur me një çekiç gome të krijuar posaçërisht për këtë. Nëse pllaka fillon të bjerë, është e nevojshme të shtoni rërë, dhe nëse del jashtë, një pjesë e bazës duhet të hiqet.

Gjatë shtrimit, boshllëqe të vogla (deri në dy milimetra të gjera) lihen midis pllakave në mënyrë që uji pas shiut të ketë mundësinë të largohet pa pengesa. Dhe, natyrisht, është e rëndësishme të mos harroni kullimin: nëse pllakat janë hedhur në një mallë betoni, atëherë shtrimi duhet të kryhet në një kënd ose duke instaluar së pari tuba kullimi të projektuar posaçërisht për kullimin e ujit përgjatë bordurave.

Dhe faza e fundit është ngjitja e nyjeve që mbeten midis pllakave. Për këtë qëllim, rruga së pari mbulohet me rërë të imët, dhe më pas fërkohet me një furçë. Pastaj një shtresë tjetër rërë derdhet në majë dhe përsëri fërkohet mbi sipërfaqe - kjo bëhet derisa të mbushen të gjitha boshllëqet. Dhe në fund, të gjitha pllakat ujiten bujarisht! Siç mund ta shihni, gjithçka nuk është aq e vështirë, por çfarë bukurie në fund!